Diminuer la chaleur dans les rues de 6°C en peignant les routes en blanc !


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Une différence de température de près de 7°C a été observée entre un revêtement en goudron classique noir et cette technologie. Le réfléchissement de la chaleur solaire est une des stratégies pour rafraîchir la chaleur des centres urbains. D’abord utilisée sur les toits, cette innovation est ainsi déclinée sur les sols.


«La chaleur ici, sur la surface noire… c’est 42, 43°C en ce moment. Et sur la surface sèche de l’autre côté, alors qu’on a mis une seule couche de blanc et qu’on doit encore mettre la deuxième couche, c’est 36°C. Donc on voit une différence de température de 6 à 7°C», fait valoir Jeff Luzar, vice-président de Guardtop, la société qui fournit l’enduit, pendant une démonstration à l’AFP.


Cette technologie se nomme « cool pavement« .

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